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Qualité Station de charge électrique imperméable à C.A. EV 32A fixé au mur 7KW avec la protection robuste Usine
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Station de charge électrique imperméable à C.A. EV 32A fixé au mur 7KW avec la protection robuste

Brand Name: OEM
Model Number: AC32A
Place of Origin: La Chine
Attestation: CE
Minimum Order Quantity: 2 ensembles
Price: USD600-800
Supply Ability: 10,000/month
Delivery Time: 10-15 jours
Payment Terms: T/T, Western Union
Standard Packaging: Carton standard d'exportation

Product Details


Courant de sortie :: C.A. Tension d'entrée:: 400v, C.A. 400V 15%
Normes de remplissage :: Type 1, type - 2 Courant nominal :: 32A
De puissance de sortie évalué :: 7KW Norme d'interface :: Type 2
De puissance de sortie :: 22kw Nom de produit :: C.A. fixé au mur de chargeur d'EV
Garantie :: 12 mois Connecteur :: prise de câble, prise
Couleur:: argent
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Station de charge imperméable à C.A. EV

,

station de charge de 32A EV

,

Station de charge électrique de 7KW EV

Product Description

TYPE fixé au mur imperméable à C.A. 32A 7KW - 2 chargeurs de voiture de station de charge d'EV avec la protection robuste

GLOBAL

  • D'installations villes >200 finies dans en Chine et > 27 pays

TESTÉ ET FIABLE

  • Sur 17 ans d'expérience dans le domaine d'entraînement et avec davantage que
  • les unités >10000 se sont vendues

FLEXIBILITÉ

  • Combinaison libre de 4 normes servant tous les véhicules électriques
  • Connecteurs de GB/T pour les voitures chinoises
  • Connecteurs de CCS pour l'Américain et les voitures d'UE
  • Connecteurs de CHAdeMO pour les voitures japonaises
  • Prise à C.A. pour EV tôt et voitures hybrides

SÉCURITÉ

  • Tiers indépendamment certifié et examiné selon les normes de sécurité électriques appropriées

FIABILITÉ

  • Les modules d'alimentation multiples assure l'opération continue en cas de l'échec composant simple

Spécification technique :

 

Catégorie Série de HKAC
Name modèle : HKAC 32 (UE) HKAC 32 (US)
Le C.A. a entré Estimation d'entrée

phase 230VAC/Single

400vac/triphasé

208-240vac/1Phase (niveau à C.A. 2)

400VAC/triphasé

MAX.Input (a) actuel 32
Le C.A. a entré la connexion

L/N/PE

3P/N/PE

Fréquence (hertz) 45-65
Dispositif actuel résiduel (type B facultatif)

Type A : 30mA ;

Type B : 30mA+dc 6 mA

Interface utilisateurs et contrôle Affichage 3,5' écran tactile de pouce
Authentification de l'utilisateur RFID ISO/IEC 14443A/B
L'information d'affichage Actuel, énergie
Communication Externe Ethernet /4G/3G
Interne OCPP 1,6 JSON
Ambiant Température de fonctionnement (ºC) -30~+50, puissance sous-sollicitant de 50 et en haut
Humidité (%) 5~95RH, puissance sous-sollicitant de 50 et en haut
Altitude (m)
Niveau d'IP IP54 TYPE 3R de NEMA
Méthode de refroidissement Refroidissement naturel
Mécanique Dimension (W*D*H) millimètre

160*280*398.5 (type fixé au mur)

181.5*280*1515 (type au plancher)

Poids (kilogrammes)

≤14kg (type fixé au mur)

≤20kg (type au plancher)

Longueur de câble (m) 5Meter
Protection Protection d'entrée OCP : <35>275/UVP :<160v>
Protection de sortie OCP : <35>275/UVP :<160v>
Règlement Certificat

61851-1:2017 du CEI

Le CEI 61851-21-2

UL2594, UL2231-1/-2
Sécurité CE UL/cUL
Interface de remplissage IEC62196-2 : 2016, type - 2 Plut Prise du type 1 SAEJ1772

 

Il y a deux types principaux de chargeurs pour des véhicules électriques, des chargeurs (à courant continu) à C.A. (courant alternatif), et de C.C. La principale différence entre les deux est à l'intérieur de si la conversion du courant alternatif de la grille en alimentation CC requise pour charger la batterie d'un EV se produit ou en dehors du véhicule.

Les stations de charge à C.A. sont le type le plus commun de chargeurs. En chargeant d'un chargeur à C.A., le C.A. à la conversion de C.C se produit à l'intérieur du véhicule à bord du convertisseur. Etant donné l'espace limité à l'intérieur d'un véhicule, la taille du convertisseur à bord est également limitée.

Emballage et livraison

Vente des unités :
Article simple
Taille simple de paquet :
33X25X18 cm
Seul poids brut :
16,000 kilogrammes
Type de paquet :
caisse de papier pour le paquet exprès international

 

La puissance du réseau électrique est le courant alternatif (C.A.) par nature. Le courant électrique d'une batterie est à courant continu (C.C) par nature. Par conséquent, pour charger un véhicule électrique de la grille, la puissance doit être convertie du C.A. en C.C.

En branchant un véhicule électrique à une station de charge à C.A., la puissance de la grille est alimentée à la voiture par l'intermédiaire de l'admission de véhicule utilisant le câble et le connecteur de remplissage. Le convertisseur à bord d'AC/DC convertit le courant alternatif en alimentation CC, appropriée à charger la batterie.

En raison de l'espace limité à l'intérieur d'un véhicule, le chargeur à bord est limité dans la taille et poids. Par conséquent, les chargeurs à bord ont typiquement une puissance s'étendant entre 1,9 kilowatts - 43 kilowatts.

Pour augmenter la puissance de remplissage plus loin, le convertisseur d'AC/DC doit être déplacé en dehors du véhicule et être placé dans un chargeur hors carte. Ceci est connu comme remplissage de C.C. L'alimentation CC est directement alimentée à la voiture par l'intermédiaire d'une admission de remplissage de C.C. Sans des restrictions de taille ou de poids, le chargeur hors carte peut typiquement fournir jusqu'à 360 kilowatts.

Station de charge électrique imperméable à C.A. EV 32A fixé au mur 7KW avec la protection robuste

Station de charge électrique imperméable à C.A. EV 32A fixé au mur 7KW avec la protection robuste

 

Station de charge électrique imperméable à C.A. EV 32A fixé au mur 7KW avec la protection robuste

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Le temps où il prend pour charger un EV dépend de la taille de la batterie de l'EV et de la vitesse du chargeur d'EV.

Les chargeurs rapides sont la manière la plus rapide de charger un EV. Dans juste 15 minutes à une heure, des 50 kilowatts - chargeur rapide de C.C de 350 kilowatts peut livrer entre 200 kilomètres - 500 kilomètres de gamme.

Stations de charge résidentielles ou commerciales à C.A. entre 7 kilowatts - prise de 22 kilowatts environ quatre à huit heures pour charger un EV de vide à plein. Cependant, au lieu de l'attente jusqu'à ce que leur batterie soit vide pour charger, beaucoup de conducteurs d'EV chargent partout où ils se garent. Connu en tant que refaites le plein du modèle, ceci fait à des chargeurs à C.A. un choix pratique pour des entreprises et des conducteurs de même.

Q&A

Q1. Quels sont vos termes de l'emballage ?
: Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtiers blancs neutres et des cartons bruns. Si vous avez légalement enregistré le brevet,
nous pouvons emballer les marchandises dans des vos boîtes marquées après avoir reçu vos lettres d'autorisation.

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
: T/T 50% comme dépôt, et 50% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des paquets
avant que vous payiez le solde.

Q3. Quels sont vos termes de la livraison ?
: EXW, GOUSSET, CFR, CAF, DDU.

Q4. Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
: Généralement, cela prendra 30 à 60 jours après réception de votre paiement par anticipation. Le délai de livraison spécifique dépend
sur les articles et la quantité de votre ordre.

Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons établir les moules et les montages.

Q6. Quelle est votre politique d'échantillon ?
: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons les pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût d'échantillon et
le messager a coûté.

Q7. Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
: Oui, nous avons l'essai de 100% avant la livraison.

Q8 : Comment rendez-vous nos affaires des relations à long terme et bonnes ?
A1 : Nous gardons la bonne qualité et le prix concurrentiel pour assurer nos clients bénéficient ;
A2 : Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sincèrement pour faire des affaires et pour faire des amis avec eux,
n'importe où ils viennent de.

Product Highlights

TYPE fixé au mur imperméable à C.A. 32A 7KW - 2 chargeurs de voiture de station de charge d'EV avec la protection robuste GLOBAL D'installations villes >200 finies dans en Chine et > 27 pays TESTÉ ET FIABLE Sur 17 ans d'expérience dans le domaine d'entraînement et avec davantage que les unités ...

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